Generasi kelima dari CR-V ini membawa banyak pembaruan yang meliputi mesin turbo, dan ini adalah CR-V pertama yang pakai turbo.
Rupanya yang menjadi jantung Honda CR-V 2017 adalah mesin 1.500 cc 4 silinder VTEC Turbo milik Honda Civic, bukan 2.000 cc turbo. Untuk menopang CR-V yang lebih jangkung dan gemuk daripada Civic, tenaga dan torsi dinaikkan jadi 190 hp dan 242,6 Nm.
Untuk penampilannya sendiri, tidak bisa ditampik kalau Honda CR-V 2017 ini memang makin berkarakter, berkat muka Solid Wing Face plus lampu LED yang sekarang jadi trademark Honda kekinian. Lampu belakang masih meninggi di pilar D, namun di bagian bawahnya dibuat memanjang ke bagian pintu bagasi. Dengan wheelbase yang melar 1,2 inci, artinya CR-V ini membesar dibanding yang lama.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar